2024年汛期即將開始,北京軌道運營公司持續(xù)強化風(fēng)險意識,牢固樹立底線思維,多措并舉打好防汛主動仗,全力保障汛期公司所轄燕房線、大興機場線、19號線平穩(wěn)安全運營。

以防為先繃緊弦提前布局汛前準(zhǔn)備
3月14日,北京軌道運營公司全面啟動汛前準(zhǔn)備工作,從防汛工作方案制定、隱患排查與治理、強化防汛隊伍建設(shè)、儲備防汛應(yīng)急物資、重點點位值守、后勤保障等方面拉開了2024年防汛準(zhǔn)備工作的序幕。
加強物資儲備。足額儲備擋水板、防汛沙袋、防滑墊等15類防汛物資,累計17萬余件,其中儲備一次性雨衣11萬余件,方便乘客使用。定期盤點維護,確保物資儲備充足且性能良好,物資調(diào)用一步到位,為汛期的搶險搶修、客運服務(wù)工作提供物資保障。

深化雙重預(yù)防。分級開展防汛風(fēng)險辨識、隱患排查工作,對于防汛重點點位,對隱患逐一進行現(xiàn)場探勘排查確認(rèn),對應(yīng)急管控措施再評估、再落實,識別重點防汛點位34處,形成“防汛隱患一點一策”。同時,加強人員值守,強化擋水、滲漏水治理等技術(shù)措施,并與屬地相關(guān)管理單位建立防汛聯(lián)動機制,扎實落實風(fēng)險防汛準(zhǔn)備要求。

完善響應(yīng)機制。結(jié)合“23·7”特大暴雨應(yīng)對工作經(jīng)驗和所運營線路特點,優(yōu)化防汛四級應(yīng)急響應(yīng)機制,按照防汛職責(zé)分工,快速響應(yīng),積極部署,有效預(yù)防。同時,根據(jù)所轄線路特點,調(diào)整地上站降雨天氣下列車駕駛模式、運行速度等行車組織要求,修訂完善各級防汛應(yīng)急預(yù)案。

強化應(yīng)急演練。組建共計930余人的防汛應(yīng)急搶險隊44支,著重加強防汛突發(fā)事件培訓(xùn),同步根據(jù)“每月一次綜合預(yù)案演練,每周一次專項預(yù)案演練,常態(tài)化開展日常班組應(yīng)急演練”的要求,結(jié)合停運封站標(biāo)準(zhǔn),擬定演練場景,制定演練計劃并有序推進,不斷檢驗突發(fā)情況下的應(yīng)急處置措施、員工間的協(xié)同配合情況,持續(xù)提升搶險隊伍故障處突能力。

優(yōu)化預(yù)警值守。強化監(jiān)測、預(yù)報、預(yù)警信息接收及傳遞,對管轄范圍內(nèi)站前廣場、洞口護坡等易受汛情影響的基礎(chǔ)設(shè)施進行內(nèi)控預(yù)警分級,做到“早知情、早研判、早預(yù)警、早處置”。同時,強化值班值守紀(jì)律,按照防汛四級應(yīng)急響應(yīng)機制,對應(yīng)級別人員到崗指揮,堅持在崗在職在責(zé),24小時值班,確保信息通暢,做到在崗一分鐘,盡職60秒。

全面動員部署。5月6日,北京軌道運營公司結(jié)合前期防汛保障工作開展情況,組織召開了2024年防汛工作動員會,各級人員全面統(tǒng)一思想認(rèn)識,堅持以防為主,堅決做好防大汛、搶大險、救大災(zāi)各項準(zhǔn)備,筑牢防汛陣地。5月31日,公司通過會議深刻學(xué)習(xí)市委、市政府、上級單位等關(guān)于防汛工作的指示精神,進一步全面部署細(xì)化防汛工作安排,要求從嚴(yán)從緊抓落實,扎實開展各項保障工作。

深入現(xiàn)場重點盯控 主動提升抗汛能力
重要點位提前盯防。大興機場線K7洞口和K26洞口是大興機場線路面段與地下段銜接位置,存在積水灌入?yún)^(qū)間的風(fēng)險,被列為重點防汛點位。尤其是K7洞口周邊環(huán)繞景觀山,形成洞口低洼地勢,為提高該區(qū)域擋水、排水及監(jiān)測能力,北京軌道運營公司針對性制定大興機場線K7洞口區(qū)域防汛能力提升工作方案并積極推進,不斷加強工程建設(shè)、視頻監(jiān)控等技防措施。5月11日上午,北京軌道運營公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊對大興機場線K7、K26區(qū)域防汛隱患治理、上汛準(zhǔn)備等工作情況進行現(xiàn)場協(xié)調(diào)調(diào)度,統(tǒng)籌推進防汛準(zhǔn)備與應(yīng)對工作,進一步提升抗汛能力。


關(guān)注預(yù)警協(xié)調(diào)聯(lián)動。按照防汛工作方案要求,進一步關(guān)注氣象變化,及時掌握天氣預(yù)報及預(yù)警信息,提前做好惡劣天氣應(yīng)對??瓦\組織方面,所轄車站加強對出入口、站前廣場、地面臺階、無障礙通道等保障點位進行巡視,車站工作人員提前擺放提示牌、敷設(shè)防滑墊,持續(xù)溫馨提示乘客注意腳下安全,及時做好客流疏導(dǎo)工作。行車組織方面,組織軋道車提前上線軋道,安排列車司機加強瞭望,注意線路情況,保障行車安全。設(shè)備設(shè)施方面,持續(xù)做好值守巡查巡檢工作,加大重點防控點位巡檢力度,保持排水設(shè)備處于良好狀態(tài)。同步做好大興機場接續(xù)保障工作,與北京大興國際機場運行中心協(xié)同聯(lián)動,第一時間獲取航空管制、惡劣天氣、航班晚點等突發(fā)情況,匹配運力,隨時做好應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備。

北京軌道運營公司將始終堅持“兩個堅持、三個轉(zhuǎn)變”防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)理念,以“迅”防“汛”,關(guān)口前移,用使命擔(dān)當(dāng)筑牢安全“堤壩”,為乘客提供更加舒適、便捷、安全的出行服務(wù)。